近日，中國(guó)船舶外高橋造船有限公司建造的國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)?魔都號(hào)”滿載八方游客從上海吳淞口國(guó)際郵輪港正式開啟商業(yè)首航，這是我國(guó)從造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的里程碑事件，標(biāo)志著中國(guó)又一次成功摘取世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”。我國(guó)成為能夠同時(shí)建造航空母艦、大型液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船、大型郵輪的國(guó)家，是我國(guó)由造船大國(guó)向造船強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的標(biāo)志性一步。

大亞機(jī)電作為項(xiàng)目的參與單位，主要負(fù)責(zé)高精度船艏上、船艏下和船艏盾的研制，要求重量精度控制在±1%以內(nèi)，這也是公司成立以來接到的重量控制精度要求最高的一單。為了高標(biāo)準(zhǔn)滿足國(guó)產(chǎn)大郵輪的建造要求，大亞機(jī)電成立專班，突破自我、打破常規(guī)、自我革新，采用先進(jìn)的模擬仿真和機(jī)器人高精度修磨技術(shù)，通過精益管理和工藝改進(jìn)，最終尺寸、形狀實(shí)現(xiàn)了GB/T6414-DCTG8-GCTG5的高標(biāo)準(zhǔn)要求，重量精度控制在0.3%-0.8%以內(nèi)，得到了外高橋造船的高度贊賞。

大亞人為鑄就國(guó)之重器，默默耕耘、接續(xù)奮斗。大亞機(jī)電，專業(yè)生產(chǎn)船用軸系和舵系鑄件，公司始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以品質(zhì)為依托，不斷推出優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品與服務(wù)，為推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)大亞力量。

鑄鋼件在船舶的制造和維護(hù)中起到了關(guān)鍵的作用，可以提高了船舶的安全性和使用壽命。大亞機(jī)電的鑄件生產(chǎn)采用無氮呋喃樹脂砂造型工藝、電弧爐+LF精煉爐煉鋼結(jié)合氬氣凈化鋼水、拋噴丸表面處理、自動(dòng)控制燃?xì)鉄崽幚頎t熱處理，配備有德國(guó)康成直讀式光譜儀、磁粉探傷及超聲波探傷儀、微機(jī)屏顯萬能材料試驗(yàn)機(jī)、打磨機(jī)器人等檢驗(yàn)及后處理設(shè)備。

大亞機(jī)電作為專業(yè)生產(chǎn)船用鑄鋼件的廠家，產(chǎn)品通過ISO9001-2015的質(zhì)量認(rèn)證及美國(guó)(ABS)、法國(guó)(BV)、中國(guó)(CCS)、挪威(DNV)、英國(guó)(LR)、意大利(RINA)、日本(NK)、韓國(guó)(KR)等多家船級(jí)社認(rèn)證，產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平！

正如習(xí)近平總書記在新年賀詞中所指出的，經(jīng)過久久為功的磨礪，中國(guó)的創(chuàng)新動(dòng)力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌。未來，大亞機(jī)電將繼續(xù)推進(jìn)大型鑄鋼件制造技術(shù)的研究和應(yīng)用，為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)大亞力量！